قال المدير العام للمؤسسة العامة للخطوط
الحديدية جورج المقعبري إن "تطبيق برنامج الحجز الالكتروني لرحلات
القطارات في حلب سيبدأ مع بداية العام الجديد".
ونقلت وكالة الأنباء
السورية (سانا) يوم الخميس عن المقعبري قوله إن "مؤسسة الخطوط الحديدية
ستصدر في بداية عام 2010 بطاقات القطارات مسبقة الدفع في مرحلة تجريبية
سيتم تعميمها في حال نجاحها", مشيراً إلى أن "عام 21010 سيشهد تطويراً
للقطارات الحالية وشراء أخرى جديدة".
وأضاف المقعبري أن "المؤسسة ستحاول في
العام القادم أن تسير قطارات من حلب إلى الديار المقدسة في السعودية
مروراً بدمشق وعمان بالتعاون والتنسيق مع الأردن عن طريق إحياء الخط
الحجازي القديم", لافتاً إلى أن "إيرادات مؤسسة الخطوط الحديدية *بلغت
خلال عام 2009 خمس مليارات ليرة و928 مليون ليرة, في حين كانت النفقات
تقارب أربعة مليارات و850 مليونا, كما بلغ عدد الركاب الذين تم نقلهم على
متن القطارات العاملة على شبكة الخطوط الحديدية السورية خلال العام الحالي
أكثر من ثلاثة ملايين و700 ألف راكب".
وكان وزير النقل يعرب بدر كشف في وقت سابق
أن هناك مشروعات لربط شبكات السكك الحديدية يصل بين تركيا و الخليج
العربي, و يربط بين عدد من الدول العربية, مشيراً إلى أن هذه المشروعات
ستحقق فضاء اقتصادياً واسعاً في المنطقة.
يشار إلى أن النقل السككي فقط 17 % من
الوقود مقارنة مع النقل البرى وبذلك تنخفض التكاليف إلى الربع مقارنة
بتكاليف النقل البري, إضافةً إلى أن النقل السككي *يخفف من تلوث البيئة
ويسهم في تقليص عدد ضحايا الحوادث التي يسببها النقل البري
الحديدية جورج المقعبري إن "تطبيق برنامج الحجز الالكتروني لرحلات
القطارات في حلب سيبدأ مع بداية العام الجديد".
ونقلت وكالة الأنباء
السورية (سانا) يوم الخميس عن المقعبري قوله إن "مؤسسة الخطوط الحديدية
ستصدر في بداية عام 2010 بطاقات القطارات مسبقة الدفع في مرحلة تجريبية
سيتم تعميمها في حال نجاحها", مشيراً إلى أن "عام 21010 سيشهد تطويراً
للقطارات الحالية وشراء أخرى جديدة".
وأضاف المقعبري أن "المؤسسة ستحاول في
العام القادم أن تسير قطارات من حلب إلى الديار المقدسة في السعودية
مروراً بدمشق وعمان بالتعاون والتنسيق مع الأردن عن طريق إحياء الخط
الحجازي القديم", لافتاً إلى أن "إيرادات مؤسسة الخطوط الحديدية *بلغت
خلال عام 2009 خمس مليارات ليرة و928 مليون ليرة, في حين كانت النفقات
تقارب أربعة مليارات و850 مليونا, كما بلغ عدد الركاب الذين تم نقلهم على
متن القطارات العاملة على شبكة الخطوط الحديدية السورية خلال العام الحالي
أكثر من ثلاثة ملايين و700 ألف راكب".
وكان وزير النقل يعرب بدر كشف في وقت سابق
أن هناك مشروعات لربط شبكات السكك الحديدية يصل بين تركيا و الخليج
العربي, و يربط بين عدد من الدول العربية, مشيراً إلى أن هذه المشروعات
ستحقق فضاء اقتصادياً واسعاً في المنطقة.
يشار إلى أن النقل السككي فقط 17 % من
الوقود مقارنة مع النقل البرى وبذلك تنخفض التكاليف إلى الربع مقارنة
بتكاليف النقل البري, إضافةً إلى أن النقل السككي *يخفف من تلوث البيئة
ويسهم في تقليص عدد ضحايا الحوادث التي يسببها النقل البري