الرئيسية
محمد الغرباوي – الجزيرة الرياضية
فوجىء المشاركون في مؤتمر البترول العالمي
الذي تستضيف حالياً العاصمة القطرية الدوحة نسخته العشرين بزيارة غير
متوقعة يوم الثلاثاء من نجم الفورمولا وان البريطاني لويس هاميلتون للمعرض
المقام على هامش المؤتمر.
بطل العالم السابق بالإضافة إلى عدد من
مسؤولي فريق ماكلارين للفورمولا وان على رأسهم رون دينيس المدير التنفيذي،
قاموا بزيارة الجناح الخاص بشركة إكسون موبيل في المعرض، من أجل الترويج
للشركة العالمية التي جددت في مطلع هذا العام عقد رعايتها للفريق حتى عام
2016 مقابل ما يقارب 175 مليون دولار أميركي، في واحدة من أكبر صفقات
الرعاية في تاريخ الفورمولا وان. علماً أن الشركة بدأت رعايتها لماكلارين
منذ أكثر من 17 عاماً.
هاميلتون قام بلقاء عدد من كبار الشخصيات
المشاركة في المؤتمر والتقط معهم بعض الصور التذكارية، كما قام بعقد مؤتمر
صحفي مصغر مع ممثلي وسائل الإعلام، بالإضافة إلى لقاء آخر مع الجمهور
الزائر للمعرض أجاب خلالهما على العديد من الأسئلة.
وتحدث السائق البريطاني عن موسم 2011 الذي
أكتفي فيه بتحقيق المركز الخامس، مؤكداً أن النتائج التي حققها لم تكن
مرضية له على الإطلاق، وأنه يرغب بقوة في العودة للمنافسة على اللقب من
جديد بعد ثلاثة مواسم مخيبة للآمال. كما أوضح أن تنافسه مع زميله في
الفريق، مواطنه جنسون باتون يصب في مصلحة الفريق، وأنه الأمر يختلف تماماً
عن تنافسه مع زميله السابق، الإسباني فرناندو ألونسو خلال تواجده مع
ماكلارين.
ورداً على سؤال من موقع الجزيرة الرياضية
عن ما تردد في الآونة الأخيرة عن إمكانية رحيله عن فريق ماكلارين في نهاية
موسم 2012 في حالة عدم قدرة الفريق على توفير سيارة قادرة على المنافسة مع
سيارة ريد بول، قال هاميلتون إن قرار رحيله عن الفريق سيكون صعباً للغاية
لأن علاقته معه هي علاقة خاصة بدأت منذ التحاقه به وهو في سن الثالثة عشرة،
ولانه يعتبر كل أعضاء فريق ماكلارين كأفراد من عائلته ولا يمكنه أن ينسى
المجهود الذي بذله كل منهم لكي يجعلوا منه بطلاً للعالم.
كما أكد هاميلتون أنه واثق من نجاح مهندسي
الفريق في توفيرسيارة قادرة على المنافسة خلال الموسم المقبل، لآن
ماكلارين كانت دوماً قادرة على تقديم سيارات تنافس على اللقب.
بطل العالم السابق ألقى أيضاً الضوء على
الاستعدادت للموسم الجديد، مشيراً إلى أن الجميع يعتقد أن السائقين يحصلون
على فترة طويلة من الراحة بعد انتهاء الموسم، ولكن الأمر مختلف تماماً، لأن
الاستعدادت للموسم القادم بدأت بالفعل في منتصف موسم 2011 من خلال البدء
على تصنيع سيارة 2012، ولذلك يتوجب على السائقين التواجد في المصنع خلال
الفترة الحالية للمساهمة في المراحل المختلفة لتصميم وصناعة السيارة، قبل
أن يأخذوا فترة قصيرة من الراحة، يعودوا بعدها للاستعداد بدنياً للموسم
الجديد من خلال التدرب في مناطق مرتفعة عن سطح البحر حيث تكون الظروف
بالطبع صعبة لنقص الأوكسجين، ولكن ذلك يساهم كثيراً في تطوير الأداء عند
العودة للتنافس الحقيقي على مستويات ارتفاع منخفضة.
من جهة أخرى، رحب هاميلتون بقرار بطل
العالم السابق الفنلندي كيمي رايكونن بالعودة إلى منافسات بطولة العالم
بدءاً من الموسم المقبل بعد غياب عامين، مؤكداً أنه يكن الكثير من الاحترام
لتلك الشخصية رائعة وأن عودته ستزيد بالتأكيد من سخونة المنافسة.
وكان رايكونن قد حقق لقب بطولة العالم في
عام 2007 بعد تنافس شديد مع هاميلتون الذي جاء ثانياً بفارق نقطة واحدة،
علماً أن السائق البريطاني الشاب كان يخوض حينها أول موسم له في البطولة.
وفي ختام اللقاء، لم ينس هاميلتون توجيه
الشكر لعائلته التي ساندته كثيراً خلال مسيرته وكان لها اكبر الفضل في
تحقيق نجاحاته، مشيراً إلى أن الظروف الاقتصادية لعائلته كانت صعبة للغاية
ولذلك كان على والده الكفاح من أجل استمراره في عالم الرياضات الميكانيكية،
حيث اضطر في بعض الأحيان إلى العمل في أربع وظائف دفعة واحدة من أجل توفير
مبلغ 20 ألف جنيه إسترليني سنوياً لمشاركته في بطولات الكارتينغ، وهو مبلغ
كبير للغاية لأي عائلة فقيرة في بريطانيا. وأكد هاميلتون أن ما بذله أفراد
عائلته من أجله كان وما زال يدفعه دائماً لبذل قصارى جهده في كل سباق
يخوضه والتفكير فقط في تحقيق الفوز.
يذكر أن هاميلتون حقق لقب بطولة العالم
للفورمولا وان موسم 2008 وهو في سن الثالثة والعشرين ليصبح حينها أصغر بطل
عالم في تاريخ البطولة، وأول بطل عالم بريطاني منذ تحقيق دامون هيل
(ويليامز) للقب موسم 1996.
