حين تقود سيارتك عامل جميع السيارات الآخرين كأعداء لك>>>> > >>>>> > >لا تستعمل أي إشارات ضوئية أو يدوية ... لأن في ذلك كشف لنواياك>>>> > >وإتجاهك>>>> > >للأعداء ... وإذا تطلب الأمر، إعط إشارة اليمين ثم إستدر يسارًا>>>> > >وليكن ما يكون>>>> > >>>>> > >المشاة قوة معرقلة لك، لا تأبه لهم ولا تنظر اليهم، ولكن ... مع >>>>ذلك>>>> > >تجنب أن تمعس واحد منهم .... ما لم تكن مهيئاً ماليًا لتحمل >>>>تبعات ذلك>>>> > >تمعس : تفعس/تدعس>>>> > >>>>> > >إذا كانت سيارتك قديمة ... إعتمد على مبدأ: " اللي خايف على >>>>حالو يبعد>>>> > >">>>> > >إذا كانت سيارتك جديدة، إبعد عن السيارات المعفنة والمهرتكة، >>>>لانها>>>> > >عدو لا يرحم وأصحابها يبحثون عن تعويض مالي>>>> > >>>>> > >حين تدخل الى "ساحة " لا تنظر يسارك الى السيارات القادمة، لان >>>>من ينظر>>>> > >اليهم يعني أنه منتبه لهم ... لذا يجب أن يعطيهم الطريق ... >>>>فيفقد بذلك>>>> > >حق من>>>> >حقوقه المكتسبة>>>> > >>>>> > >>>>> > >في الإزدحامات المرورية إعتمد على قاعدة: "اللي يدخل بوز سيارته >>>>أولاً>>>> > >يربح" ... مع الاستمرار بالضغط على الزمور .. ولكن إحذر أن >>>>تستخدم هذه>>>> > >القاعدة مع باصات المصري خوفًا على بوز سيارتك ... او مع >>>>الهوندايات>>>> > >والعتالة ... خوفا على حياتك !>>>> > >>>>> > >عند السير البطئ، لا تترك مسافة بينك وبين السيارة التي أمامك >>>>أبدًا،>>>> > >لان ترك مثل هذا الفراغ يعني دخول بوز سيارة أمامك ... وهذا >>>>يكون على>>>> > >حساب>>>> > >كرامتك بالطبع ... وفق المفاهيم السائدة حاليًا>>>> > >بوز: مقدمة>>>> > >>>>> > >حاول دائما ان يكون خط المسار بمنتصف سيارتك ... وعند الوقوف >>>>على اشارة>>>> > >ضوئية ... يجب البدء بالتزمير عندما يكون العد التنازلي للإشارة>>>> > >الحمراء أصبح بحدود 15 مع شوية عالي>>>> > >>>>> > >واطي>>>> > >>>>> > >>>>> > >وقد يعبي فيك تكسي من ورا .. ولكنه سيكون معذور ... يمكن شارد >>>>بالبنت>>>> > >يلي بالمقعد الخلفي معو ... أو علقت الشحاطة>>>> >بالدبرياج ومالحقو (>>>> > >الفرينات ) يعني الفرامات على قولتهون ... صارت هي القصة معي >>>>شخصيا>>>> > >يعبي: يخبط>>>> > >>>>> > >أما في السير السريع، فإحرص على أن (تلز) بالسيارة التي أمامك >>>>بكل>>>> > >سرعتك وحين يراك سائقها: يكون هناك ثلاث>>>> > >إحتمالات:>>>> > >>>>> > >• إذا كان ذلك السائق مؤدب كثيرًا أو جبان، فلا بد أن يفسح لك >>>>المجال>>>> > >لتجتازه، وبذلك تكون قد حققت نصراً عليه ... ولك أن تنظر له >>>>نظرة>>>> > >إستصغار وأنت تجتازه>>>> > >>>>> > >• إذا كان مؤدب ولكن ليس كثيرًا ... سيفسح لك المجال >>>>لإجتيازه، ولكن>>>> > >آنذاك قد تسمع بضعة كلمات قد يكون فيها أسماء حيوانات أو أهالي >>>>أو>>>> > >أشياء أخرى>>>> > >ويجب أن تكون قد توقعت ذلك>>>> > >>>>> > >• أما إذا لم يكن مؤدباً وهم الأغلبية السائدة في الشوارع >>>>حاليًا،>>>> > >فسوف>>>> > >يبدأ بالتباطؤ، والكسر عليك محاولا تفويتك بحيط او بشجرة. ويفضل >>>>انو>>>> > >ماتكون حاطط حزام أمان مشان تنزل بسرعة .. تبدأ معركة صغيرة>>>> >بالأسلحة>>>> > >البيضاء في غالب الأحيان مع احتمال وجود ... كريكو .. عصاية .. >>>>قشاط ..>>>> > >مفك .. مع تكرار نفس اسماء الحيوانات والأهل مع بعض التعديلات>>>> > >انت وحظك>>>> > >تلز: تلزق>>>> > >>>>> > >فالقيادة فن وذوق وأخلاق
5 مشترك
فن القيادة في طرطوس
مشكلجي- جامعي برونزي
عدد المساهمات : 174
العمر : 38
المكان : Syria
المستوى : 7
نقاط : 338
تاريخ التسجيل : 06/11/2008
- مساهمة رقم 1
فن القيادة في طرطوس
aljoker- مشرف منتدى يلا رياضة
عدد المساهمات : 2212
العمر : 36
المكان : طرطوس
المزاج : رياضي رايق
الدراسة : اقتصاد
السنة الدراسية : متخرج
المستوى : 39
نقاط : 2000
تاريخ التسجيل : 24/09/2008
- مساهمة رقم 2
رد: فن القيادة في طرطوس
انت أكيد معلم بالسواقة ولا شو
soso- جامعي برونزي
عدد المساهمات : 153
العمر : 36
المكان : tartous
الدراسة : تربية
السنة الدراسية : متخرج
المستوى : 10
نقاط : 288
تاريخ التسجيل : 09/12/2008
- مساهمة رقم 3
رد: فن القيادة في طرطوس
ضروري الكل يعمل بنصايحك
mmaa- جامعي جديد
عدد المساهمات : 130
العمر : 37
المكان : safita
المزاج : احلى كلام
المستوى : 0
نقاط : 197
تاريخ التسجيل : 28/10/2008
- مساهمة رقم 4
رد: فن القيادة في طرطوس
انت مشكلجي عن حق والله
FaReS SaaD- جامعي جديد
عدد المساهمات : 75
العمر : 35
المكان : tartous
المزاج : tell you later
الدراسة : اقتصاد
السنة الدراسية : 3
المستوى : 1
نقاط : 248
تاريخ التسجيل : 26/09/2008
- مساهمة رقم 5
رد: فن القيادة في طرطوس
حلوى القيادة بطرطوس....