--------------------------------------------------------------------------------
نيكي لودا اسطورة سباقات فورمولا-1
يعتقد نيكي لودا بطل العالم ثلاث مرات في سباقات سيارات فورمولا-1 أن تلك الرياضة اتخذت الخطوات اللازمة لتجاوز الأزمة المالية العالمية ، ولكن ليس عندها وقت لتطبيق نظام "كيرز".
وصرح البطل النمساوي السابق لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ) قائلا "فورمولا-1 مستعدة جيدا للأزمة ، فقد قلصت التكاليف".
وأضاف "لحسن الحظ لم يحدث شيئا سوى في هوندا (التي انسحبت من المشاركة في فورمولا-1 أواخر العام الماضي). وهذا كل ما يمكن تمنيه في هذه الأوقات".
وقال لودا إن ماكس موسلي رئيس الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) وبيرني إكليستون رئيس الرابطة المنظمة لسباقات فورمولا-1 يفعلان كل ما في استطاعتهما للسيطرة على التكاليف ، ولكن رياضة السيارات تنظم نفسها.
وقال لودا "كلما قل المال الذي يملكه الرعاة ، كلما قلت المبالغ التي سوف ينفقونها" ، فعلى سبيل المثال ستستخدم المحركات الآن في أربعة سباقات ولن تكون هناك المزيد من الاختبارات الإضافية. فهناك أفكار كثيرة سيجرى تطبيقها لتقليص التكاليف ولا يمكن القيام بأكثر من ذلك في هذا الوقت".
ومع ذلك وصف لودا ، الذي يحتفل بعيد ميلاده الستين في 22 شباط/فبراير الحالي ، نظام استرداد الطاقة الناشطة (كيرز) الذي يعمل على تخزين الطاقة المهدرة خلال عملية التسارع بأنه "هراء".
وأوضح لودا "إنني لا انتقد هذا النظام لكننا سنرى هذا العام ما إذا كان سيضيف شيئا أم لا. يقال إن سيارة بي.إم.دبليو تحمل أعلى مستوى للتطور لذلك يجب أن ننتظر ونرى".
ويعتقد لودا إن التعديلات في قوانين الفورمولا-1 لتقليص التكاليف ، تجعل بطولة هذا العام من أكثر بطولات فورمولا-1 غموضا في الفترة الأخيرة حيث تمتلك عدة فرق فرصة الفوز بالسباقات.
وقال لودا "سنعرف بعد سباقين أو ثلاثة أي الفرق أفضل وأي السيارات أسوأ[b]
نيكي لودا اسطورة سباقات فورمولا-1
يعتقد نيكي لودا بطل العالم ثلاث مرات في سباقات سيارات فورمولا-1 أن تلك الرياضة اتخذت الخطوات اللازمة لتجاوز الأزمة المالية العالمية ، ولكن ليس عندها وقت لتطبيق نظام "كيرز".
وصرح البطل النمساوي السابق لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ) قائلا "فورمولا-1 مستعدة جيدا للأزمة ، فقد قلصت التكاليف".
وأضاف "لحسن الحظ لم يحدث شيئا سوى في هوندا (التي انسحبت من المشاركة في فورمولا-1 أواخر العام الماضي). وهذا كل ما يمكن تمنيه في هذه الأوقات".
وقال لودا إن ماكس موسلي رئيس الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) وبيرني إكليستون رئيس الرابطة المنظمة لسباقات فورمولا-1 يفعلان كل ما في استطاعتهما للسيطرة على التكاليف ، ولكن رياضة السيارات تنظم نفسها.
وقال لودا "كلما قل المال الذي يملكه الرعاة ، كلما قلت المبالغ التي سوف ينفقونها" ، فعلى سبيل المثال ستستخدم المحركات الآن في أربعة سباقات ولن تكون هناك المزيد من الاختبارات الإضافية. فهناك أفكار كثيرة سيجرى تطبيقها لتقليص التكاليف ولا يمكن القيام بأكثر من ذلك في هذا الوقت".
ومع ذلك وصف لودا ، الذي يحتفل بعيد ميلاده الستين في 22 شباط/فبراير الحالي ، نظام استرداد الطاقة الناشطة (كيرز) الذي يعمل على تخزين الطاقة المهدرة خلال عملية التسارع بأنه "هراء".
وأوضح لودا "إنني لا انتقد هذا النظام لكننا سنرى هذا العام ما إذا كان سيضيف شيئا أم لا. يقال إن سيارة بي.إم.دبليو تحمل أعلى مستوى للتطور لذلك يجب أن ننتظر ونرى".
ويعتقد لودا إن التعديلات في قوانين الفورمولا-1 لتقليص التكاليف ، تجعل بطولة هذا العام من أكثر بطولات فورمولا-1 غموضا في الفترة الأخيرة حيث تمتلك عدة فرق فرصة الفوز بالسباقات.
وقال لودا "سنعرف بعد سباقين أو ثلاثة أي الفرق أفضل وأي السيارات أسوأ[b]