الرئيسية
بدء العد العكسي لمشروع تشغيل محطة حاويات مرفأ اللاذقية.. زيادات في الإيرادات وتحقيق تنافسية عالية
اللاذقية ..
بدأت الإجراءات الفعلية لبدء العمل في محطة حاويات الشركة العامة لمرفأ اللاذقية والذي تديره ائتلاف الشركات المشغلة لمحطة حاويات المرفأ (سورية القابضة CMA- CGM تيرمينال لينك,وبهذا الصدد تم تشكيل اللجان المشتركة للاستلام والتسليم ضمن إطار المرحلة الانتقالية لتسلم المشروع بين شركة المرفأ والائتلاف وتستمر عملية الاستلام والتسليم حتى1/10/2009 حيث يبدأ التشغيل الفعلي للمحطة.
وكان قد عقد اجتماع بين شركة المرفأ والشركة المشغلة بحث خلاله خطط عمل الجهة المشغلة والإجراءات التحضيرية التي تتخذها ضمن المحطة لتنظيم العمل خلال المرحلة القادمة تمهيداً للانطلاقة الفعلية ,وذلك من خلال سلسلة اجتماعات بحضور المعنيين في شركة المرفأ والوكلاء البحريين وأعضاء جمعية المخلصين الجمركيين ووكلاء الحاويات، وتركز البحث حول موضوع فصل منطقة الأرصفة والساحات عن منطقة الشحن والتفريغ بحيث تخصص أماكن الحاضنات والستافات وأخرى للتفريغ والكشف إضافة إلى أماكن الحاويات الواردة وأخرى للصادرة بما يضمن تنظيم الحركة والعمل ويحقق عامل الأمان والسلامة,بالإضافة إلى النظام الالكتروني بالمحطة وهو نظام عالمي الكتروني (KATOS) الخاص بالحاويات الذي يعمل وفق ثلاث مراحل، كما عرض الفريق المشغل لخطة العمل المتبعة لتطبيق نظام (TSB) وفق المعايير الاحترافية العالمية لعمليات التشغيل.
يشار إلى انه بتاريخ7/2/2009تم في مرفأ اللاذقية التوقيع على عقد إدارة محطة حاويات مرفأ اللاذقية ,بين الشركة العامة لمرفأ اللاذقية والائتلاف الذي يضم شركة CGM-CMAالفرنسية وتيرمينال لينك المشغلة لمحطات الحاويات العالمية وسورية القابضة ,بحضور وزير النقل والمعنيين والفنيين والاختصاصين من الطرفين.
وبتوقيع الاتفاقية يدخل المرفأ مرحلة جديدة وحاسمة في تاريخه,حيث سيكون خط بحري متصل بجميع موانئ العالم في مجال نقل الحاويات ,بالإضافة إلى الخطوط الملاحية الجديدة التي ستقدم إليه,كما سيتم الاستفادة من موقعه الاستراتيجي لجذب البضائع المتجهة إلى الشرق.
العقد ووقع بعد أن تم تصديقه من قبل الجهات المؤهلة لتصديقه أصولا,وهو يبدأ تنفيذيا بتاريخ 1\10\2009 ولمدة (10)سنوات قابلة للتجديد خمس سنوات بموافقة الطرفين,كما ستبلغ قيمة الاستثمارات من قبل الجهة المشغلة (45.9)مليون دولار منها (6.2)مليون دولار لأعمال الصيانة وإعادة التأهيل للبنى التحتية في المحطة و(6.2)مليون دولار شراء تجهيزات تعود ملكيتها لشركة المرفأ بعد انتهاء العقد.
ومن ضمن بنود العقد التزام الشركة المشغلة لمحطة الحاويات بتشغيل (400)عامل على الأقل من مرفأ اللاذقية ,إضافة إلى(500)عامل سورية عند بدأ تشغيل المحطة,حيث كان هذا الموضوع مدار نقاشات واحتجاجات في المرحلة الماضية واحدث خوفا من قبل العمال الذين يعملون في الحوا يا حاليا وعدهم (400)من أن يخسروا وظائفهم,ولكن الآن الشركة ملزمة بشرط العقد تشغيلهم إضافة ل(500)آخرين من العمال السوريين حصرا.
وتلتزم الشركة المشغلة بالوصول إلى إنتاجية مليون حاوية خلال السنوات الثلاثة القادمة وفق جدول زمني محدد بدلا من(570)حاوية إنتاجية المرفأ خلال العام 2008 .
بدأت الإجراءات الفعلية لبدء العمل في محطة حاويات الشركة العامة لمرفأ اللاذقية والذي تديره ائتلاف الشركات المشغلة لمحطة حاويات المرفأ (سورية القابضة CMA- CGM تيرمينال لينك,وبهذا الصدد تم تشكيل اللجان المشتركة للاستلام والتسليم ضمن إطار المرحلة الانتقالية لتسلم المشروع بين شركة المرفأ والائتلاف وتستمر عملية الاستلام والتسليم حتى1/10/2009 حيث يبدأ التشغيل الفعلي للمحطة.
وكان قد عقد اجتماع بين شركة المرفأ والشركة المشغلة بحث خلاله خطط عمل الجهة المشغلة والإجراءات التحضيرية التي تتخذها ضمن المحطة لتنظيم العمل خلال المرحلة القادمة تمهيداً للانطلاقة الفعلية ,وذلك من خلال سلسلة اجتماعات بحضور المعنيين في شركة المرفأ والوكلاء البحريين وأعضاء جمعية المخلصين الجمركيين ووكلاء الحاويات، وتركز البحث حول موضوع فصل منطقة الأرصفة والساحات عن منطقة الشحن والتفريغ بحيث تخصص أماكن الحاضنات والستافات وأخرى للتفريغ والكشف إضافة إلى أماكن الحاويات الواردة وأخرى للصادرة بما يضمن تنظيم الحركة والعمل ويحقق عامل الأمان والسلامة,بالإضافة إلى النظام الالكتروني بالمحطة وهو نظام عالمي الكتروني (KATOS) الخاص بالحاويات الذي يعمل وفق ثلاث مراحل، كما عرض الفريق المشغل لخطة العمل المتبعة لتطبيق نظام (TSB) وفق المعايير الاحترافية العالمية لعمليات التشغيل.
يشار إلى انه بتاريخ7/2/2009تم في مرفأ اللاذقية التوقيع على عقد إدارة محطة حاويات مرفأ اللاذقية ,بين الشركة العامة لمرفأ اللاذقية والائتلاف الذي يضم شركة CGM-CMAالفرنسية وتيرمينال لينك المشغلة لمحطات الحاويات العالمية وسورية القابضة ,بحضور وزير النقل والمعنيين والفنيين والاختصاصين من الطرفين.
وبتوقيع الاتفاقية يدخل المرفأ مرحلة جديدة وحاسمة في تاريخه,حيث سيكون خط بحري متصل بجميع موانئ العالم في مجال نقل الحاويات ,بالإضافة إلى الخطوط الملاحية الجديدة التي ستقدم إليه,كما سيتم الاستفادة من موقعه الاستراتيجي لجذب البضائع المتجهة إلى الشرق.
العقد ووقع بعد أن تم تصديقه من قبل الجهات المؤهلة لتصديقه أصولا,وهو يبدأ تنفيذيا بتاريخ 1\10\2009 ولمدة (10)سنوات قابلة للتجديد خمس سنوات بموافقة الطرفين,كما ستبلغ قيمة الاستثمارات من قبل الجهة المشغلة (45.9)مليون دولار منها (6.2)مليون دولار لأعمال الصيانة وإعادة التأهيل للبنى التحتية في المحطة و(6.2)مليون دولار شراء تجهيزات تعود ملكيتها لشركة المرفأ بعد انتهاء العقد.
ومن ضمن بنود العقد التزام الشركة المشغلة لمحطة الحاويات بتشغيل (400)عامل على الأقل من مرفأ اللاذقية ,إضافة إلى(500)عامل سورية عند بدأ تشغيل المحطة,حيث كان هذا الموضوع مدار نقاشات واحتجاجات في المرحلة الماضية واحدث خوفا من قبل العمال الذين يعملون في الحوا يا حاليا وعدهم (400)من أن يخسروا وظائفهم,ولكن الآن الشركة ملزمة بشرط العقد تشغيلهم إضافة ل(500)آخرين من العمال السوريين حصرا.
وتلتزم الشركة المشغلة بالوصول إلى إنتاجية مليون حاوية خلال السنوات الثلاثة القادمة وفق جدول زمني محدد بدلا من(570)حاوية إنتاجية المرفأ خلال العام 2008 .
